本周fun88体育那些事儿（6.14-6.20）
上周末，6月11日，工信部在例行的公告中，披露五菱汽车获得fun88体育生产资质，本周，五菱要造fun88体育的讯息在圈内迅速形成舆情。
做fun88体育升级做汽车的不少，如本田、铃木和国内的吉利、力帆、鑫源（斯威、金杯）、新感觉（小康），国际不清楚，反正国内反过来操作的还没有，说巧不巧，最近有五菱和长城要做fun88体育的传说，今天看来五菱比较靠谱，长城据传要做八缸的大fun88手机版，期待ing。
fun88体育做汽车，属于人往高处走，逻辑自然；汽车做fun88体育，想法算计可能要复杂一点：
五菱的Slogan是：“人民需要什么，我们就造什么”。这家伙，太有情怀了。人民什么都需要，这个牛不能乱吹，不过人民需要口罩的时候，五菱确实也马上生产了口罩。
五菱、长城要造fun88体育，什么情怀理想都不重要，重要的是能算得过账来。
做钟的看做表的更赚钱，养鸡的看养鹅的更有利，此山看着那山高，这叫上进心；登泰山而小天下，这叫满足感。各有缘法，外人难以置喙。
站在行业角度，这事可以说道说道。
五菱做fun88体育，说明一点，外部资本在向fun88体育行业挹注。说实话，国内fun88体育行业是不受资本市场青睐的，这么多年来，好像只有一个企业上市，算是融到社会资金。整个行业基本上是靠自己赚的钱在持续发展。资本、技术、人才是市场的三大核心要素，没有外部资本进来，圈子里再热闹也是小热闹。
所以第一，五菱入局代表着外部资本正眼看fun88体育行业，这是大好事。
如果加上长城，那么fun88体育行业将有吉利、五菱、长城三家有汽车背景的fun88体育生产集团，他们的资金盘子远远大于只做fun88体育的企业大，而且他们习惯并擅长资本运作，这将给fun88体育行业带来一些未可知的冲击和变化
汽车fun88体育本是同根生，都是玩汽油机，再往大说，都是玩内燃机，柴油车玩得溜的长城兴许给你弄个柴油版两轮车，问你是喜欢还是喜欢还是喜欢？所以在技术上，虽然有差异，但不同完全隔行，这几年，中国汽车行业由于发展迅速，投入到位，在技术、装备、工艺等领域正在拉近和国际强权的距离，我个人的看法是汽车比fun88体育在这方面进步更快，和国际水平距离更短，追赶的经验也更丰富，可能胆子也更大一点——反观fun88体育行业，对本田铃木雅马哈敬畏如神，亦步亦趋，不仅实力不如人，胆子也严重萎缩。
所以第二、五菱等入局可以期待国产fun88体育技术发展有一个新局面。汽车厂要是进来和老摩企拼价格，岂不是脑袋进水了吗？
二十一世纪最贵的还是人才。
不得不说，在上世界八、九十代，甚至新世纪一〇年代头两年，fun88体育还能吸附一流的理工科学生，现在一流的人才几乎都在汽车行业，工程装备行业，行业整体上缺乏优秀的设计师和工程师，能够组成专业团队的企业就更是寥寥可数，多数中小企业都是锣齐鼓不齐。至于管理、营销人才，更是比fun88体育行业人才济济复济济了多少倍。汽车入局，会产生磁吸效应，振动效应，市场要素会重新整合，人才也会分配配置，你有高薪，我有股权，各种套路玩几遍，试看天下谁能敌。
所以第三，五菱等入局会让fun88体育人才市场发生大的振荡。
最后，五菱等入局肯定会对传统的fun88体育巨头如豪爵、宗申、隆鑫等产生压力，压力之下变局如何，我们且行且看且评说。
本周，豪爵第六季“自由之旅”收官，这季“自由之旅”以“纵览五岳三山”为主题，分两阶段进行，内容丰富多彩，敬请阅读相关报道《自由之旅专题》。
本周，豪爵250 平台产品全线涨价。原因无它，原材料上涨，其中晶片更是价格上涨加短缺。再深层原因，是美国印钞放水。在全球资本主义体系下，通货膨胀是必然的，印钞放水、量化宽松，比996 更能压榨普通劳动人民，对于升斗小民，何以解忧？买辆fun88体育，骑着到远方，看看好山好水管他娘爱涨不涨。
编辑：锐圆
